Silnik dziwnie pracuje? Powodów takiego zachowania silnika może być kilka, ale może być to nieszczelna uszczelka pod głowicą. Jakie są inne objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą? Jest wiele:
nierównomierna praca na wolnych obrotach, odczuwalny wewnątrz samochodu zapach, problemy z rozruchem po nocnym odstaniu auta, dziwny kolor spalin z rury wydechowej, ulatnianie się spalin silnikowych z pod bagnetu olejowego, słyszalne bulgotanie płynu chłodzącego, sztywne przewody z płynem chłodniczym, nietypowo wysoka temperatura silnika, ulatnianie się spalin silnikowych z pod bagnetu olejowego, ulatnianie się spalin silnikowych z pod bagnetu olejowego.
Podczas wymiany uszczelki pod głowicą wykonuje się: wymianę oleju oraz filtra, wymianę paska rozrządu, wymianę uszczelki pokrywy zaworów, planowanie głowicy. Uszkodzona uszczelka to poważna awaria silnika. Jeśli podejrzewasz, że tak się stało, to nie czekaj i skontaktuj się z nami. Zdiagnozujemy auto i będziemy mieli pewność czy trzeba wymienić uszczelkę pod głowicą.
